为什么铁路剖面形状的原因
因为马伯(穆罕默德)的问题。我将试着解释一些铁路剖面形状的原因
步骤1:
原因清晰的照片一个铁路系统的主要部分。
步骤2:
首先,铁路的部分应该是这样的,每个车轮的载荷转移到睡眠不超过允许的压力。几个负载(死)作为部分的重量和货物物品。动态载荷作为曲线,离心力倾斜力量在一个斜坡,等等。
步骤3:
铁路的部分应该能够承受侧向力引起快速移动的火车。钢轨截面的重心应该最好是一致的中心铁路这样的高度最大拉伸和压缩应力几乎是相等的。铁路网络的部分应该,这样它可以安全地承受垂直荷载不屈曲。
步骤4:
铁路应该足够厚的足够的垂直边缘磨损。铁路的脚应该提供足够的支承面积在底层枕木,枕木上的压应力保持在允许的范围内。
步骤5:
rails的部分应该是这样的,两个相邻的结束rails可以有效地连接一对鱼的盘子。(联合酒吧)
步骤6:
铁路表的表面和液面表应该足够努力抵抗磨损。铁路和轮缘之间的接触面积应尽可能大,以降低接触压力。
第七步:
铁路应该足够宽的脚,这样对推翻铁路是稳定的。
第八步:
紧固件系统连接铁路枕木解释剖面的形状