因为你想要的轴承的外管1/3从地极,润滑,穿管,和轴承的类型可能是一个问题。也因为这些轴承中心线将进一步,你需要一个更大的开车,因为增加扭矩。齿条齿轮驱动器将很难保持清洁和润滑。这也将增加扭矩要求。
在中心轴轴承,即使一个在水线以下,会有很多好处。中心传动也一样。荷兰已经使用螺丝这样多年,有完善的技术。你应该学习他们做了什么。
复合轴承没有滚动的元素通常是在较低的轴承使用。水入侵这种类型的轴承并不是一个问题,实际上可以用作润滑剂。一个封闭管旋转的航班将最小化甚至消除缺口流但受到污染,将很难清洁。在固定螺钉位于半壳(槽)更容易建立和维护。流的差距真的不是什么大问题,因为低着头之间的航班。
