汽车行业趋势

这是一个很好的话题。氢燃料电池汽车将减少温室气体的排放。

这就是我想!但氢汽车需要的数量,它会如何被存储等,会导致人们把目光移开

汽油是易燃,使用小担心司机无处不在。即使是电池供电的车辆并不免除爆炸起火。我认为可燃性的问题不应该偏离采用氢。

我认为氢动力汽车的缺乏可以归因于两个因素:

1. 缺乏基础设施
2. 小市场的兴趣

液体燃料(汽油、柴油、煤油)和电有一个全国性的/现在全球基础设施工作。氢汽车燃料补给站可以在一些地区,但他们并不常见。

谁会购买氢汽车?我所有的研究和开发,但在生产开始之前,需要有客户。如果消费者选择电动,混合动力,和一个氢动力汽车,为什么他们选择氢?

驾驶距离?环境?价格吗?风格吗?地位?

我看不出氢带头在任何类别。

我从来没有这样想。你的洞察力在这个问题上给了我一个不同的视角。

也许吧。

这实际上取决于氢是如何产生的,压缩、存储和运输。

我同意燃烧氢,或使用燃料电池是一个干净的过程,但整个过程需要检查。

这就像汽车上运行压缩空气。他们非常干净,但在能源和方法用于压缩空气被认为是,这真的不是一个运输方法是有意义的。

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问题是氢是如何创建的。如果大量的化石燃料或电力需要提取、过程、压缩、传输、和存储氢,这真的是一个“更好的”燃料?

我感兴趣的阅读这篇文章,如果链接可以修复。

我们只是在GrabCAD博客上写了这个话题:欧洲杯足彩网俄罗斯北爱尔兰比分

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